8月24日，隨著最后一聯(lián)支架現(xiàn)澆連續(xù)梁澆筑完成，甘肅鐵科監(jiān)理的重慶軌道交通5號線跳蹬至江津段土建工程正線歷時4年8個月貫通。
重慶軌道交通5號線是國內(nèi)首條采用供電制式變換實現(xiàn)列車互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)化運營功能的雙流制軌道交通線，是重慶市政府確定的100個重點關(guān)注項目之一。甘肅鐵科監(jiān)理的該線跳蹬至江津段以高架橋梁為主，包含支架現(xiàn)澆簡支梁303片、支架現(xiàn)澆連續(xù)梁21聯(lián)、懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁9聯(lián)。項目建設(shè)中，監(jiān)理部凝心聚力、攻堅克難，時刻秉持“方案先行、首件評估、樣板引路”的原則開展監(jiān)理工作，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量、安全和進(jìn)度，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，為5號線全線開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
