河北被先机械设备有限公司

    1月9日上午,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,由中鐵科研院甘肅鐵科監(jiān)理的合肥軌道交通7號線最后一座車站——紫廬站主體結構順利封頂,為下一步附屬施工奠定了堅實的基礎。


    紫廬站為地下二層車站,是合肥軌道交通7號線重點控制工程,位于廬州大道與紫云路交叉口,與既有1號線紫廬站側、島十字型換乘,并設置聯(lián)絡線,車站總長580.8m,共設10個出入口,4組風亭,5個安全出入口。車站結構局部下穿既有1號線車站,施工難度大、安全風險高。監(jiān)理團隊克服復雜施工環(huán)境,精細組織、統(tǒng)籌部署,戰(zhàn)嚴寒、搶時間,加強過程安全質(zhì)量控制,積極發(fā)揮“監(jiān)幫結合”作用,經(jīng)過286天的艱苦奮戰(zhàn),順利完成了車站主體結構封頂。

    截止目前,公司監(jiān)理管段內(nèi)的4座車站已全部封頂,5個盾構區(qū)間已貫通3個,剩余2個區(qū)間也在有序推進。

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